怎样做轮胎??????

一、怎样做轮胎??????

1 密炼（将橡胶以特定的配方混炼出各种不同的胶料）

2 压延工序（将橡胶覆合到钢丝或者尼龙帘线上，再经过直裁斜裁等工作，将帘线裁剪成需要的半成品部件）

3 成型（通过成型机将各个半成品部件组合起来做成胎胚）

4 硫化（胎胚装锅蒸，出锅后就是轮胎）

二、轮胎的生产流程是什么样的 ？？？？

图为轮胎生产流程图片。

相对于汽车整体来说，轮胎不太起眼，可是轮胎对于车辆，犹如鞋子对于人，其重要性是绝对不可小视的。了解我们的轮胎制作过程，有助于更加增强您对固特异品牌的信赖。

工序一：密炼工序

密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下一工序。

工序二：胶部件准备工序

胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：

工段一：挤出

胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。

工段二：压延

原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。

工段三：胎圈成型

胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

工段四：帘布裁断

在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。

工段五：贴三角胶条

在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。

工段六：带束层成型

这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。

所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。

工序三：轮胎成型工序

轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。

工序四：硫化工序

生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。

工序五：最终检验工序

在这个区域里，轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到成品库以备发货

工序六：轮胎测试

在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试就是必须的，这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求。

当轮胎被正式投入生产之后，我们仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量，这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的。用于测试轮胎的机器是“里程实验”，通常做的实验有高速实验和耐久实验。

三、普利司通轮胎怎么做的？

我来简单说一下吧 首先是 原材料 准确来说 就是橡胶 一般是东南亚进口的 进口的橡胶 原先是呈 乳白色 或微黄色 加入 炭黑 一种色素化学物质 催化剂来的 橡胶原来是一大块 一大块的固体 按比例 加入炭黑 在密炼机 里炼 密炼机 很大 主要 功能就是 用高温把 橡胶融化 和炭黑搅拌在一起 弄成像布一样的 长块 上下涂上隔离剂 防止 粘起来 因为这个时候 橡胶已经 很粘了 同时会在里面加入一定量的硫 密炼后的胶 送到压出 做成 1胎冠 这是我们见得最多的 有花纹印痕的就是胎冠 胎侧 2胎侧 就是我们看到 轮胎表面两侧 从钢圈位置到胎冠位置的 就是胎侧 胎侧上 分种类不同 在胎圈位置 有的是耐磨胶 有的是网纹包布 作用是增加和轮毂的耐磨性 3 气密层 气密层就是轮胎里面我们能看到的部分 气密层 主要是防止漏气 它的胶的特性也是 不管你怎么拉 它会越来越长 越来越细 但就是不断. 4 垫胶 垫胶是在胎冠两侧下面 和带数层两边填补缝隙的 我们是 看不到的 另外 就是压延 压延就是 把胶和钢丝做成一块一块的 板材样的 物体. 钢丝是一根一根排列的 上面铺胶 还有就是 5钢圈 钢圈边上还带有填充胶. 然后就是压延做出来的 带钢丝胶送到裁断 裁成特定角度 宽度 的 材料6-9 带束层 10 胎体等 还有 11 尼龙补强条 12 钢丝补强条 以上12个材料 到成型 通过成型机 组合成一条胎的 形状 然后再到 加硫 通过高温 在磨具里加硫 成一条我们看到的胎 我只有成型 和硫化的视频 你要看 可以发信息给我 发邮箱我`我传给你